車(chē)身尺寸進(jìn)行了大幅加長(zhǎng)，長(zhǎng)、寬、高分別為5,065*1,860*1,467毫米，軸距達(dá)到了 3,079毫米。新E級(jí)長(zhǎng)軸距轎車(chē)比標(biāo)準(zhǔn)軸距版加長(zhǎng)了140毫米，比老款長(zhǎng)軸距版加長(zhǎng)了65毫米。最重要的是這款車(chē)的后門(mén)部分不是簡(jiǎn)單加長(zhǎng)，而是像S級(jí)邁巴赫那樣延長(zhǎng)了C柱并增加了一個(gè)小三角窗，營(yíng)造出更豪華的感覺(jué)，這恐怕也會(huì)讓更多的消費(fèi)者心安理得的去購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)軸距版

　　出身名門(mén)讓它自帶氣場(chǎng)，立標(biāo)配上一襲黑色，這是奔馳最經(jīng)典、也是最深入人心的形象。也許有些高冷，但這恰恰是很多人喜歡它的原因。加長(zhǎng)造就了它更修長(zhǎng)的身材，也將它跟小弟C級(jí)側(cè)面的相似度大幅降低。

　　內(nèi)飾部分，整體布局依然非常熟悉，中控面板應(yīng)用了桃木裝飾，辨識(shí)度很高。方向盤(pán)采用四幅式設(shè)計(jì)，帶有多功能按鍵以及撥片換擋功能。儀表盤(pán)為炮筒式設(shè)計(jì)，中間 配備了彩色液晶顯示屏，行車(chē)信息顯示相當(dāng)豐富。中控面板，多媒體系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)的位置設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，操作十分簡(jiǎn)便。配備了12.3英寸液晶顯示屏，COMAND人機(jī)交互系統(tǒng)集成了導(dǎo)航、音頻、視頻、藍(lán)牙等功能。

　　配置方面也可謂豐富：360°全景攝像頭、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、全景天窗、電動(dòng)后備箱、感應(yīng)后備箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、后排座椅移動(dòng)、座椅加熱、導(dǎo)航、柏林之聲環(huán)繞音響、LED幾何大燈、后排隱私玻璃、胎壓監(jiān)測(cè)、防爆輪胎等一系列配置為你保駕護(hù)航。